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碳纖維管是一種由碳纖維和環氧樹脂復合型而成的新材料，具備相對密度小、抗壓強度輕微高、耐疲憊、線膨脹系數劣等眾多優勢，替代無縫鋼管應用可降低四分之三的凈重，特性出色。因為原材料的獨特性，碳纖維管沒法電焊焊接，那麼它是怎樣與其他零件連接的呢？
將膠黏劑（一般 應用耐候膠）涂敷在碳纖維管和其他零件的表面上并充壓干固。要留意的是在粘合前需消除表層的污漬塵土，若有特別要求，能夠 應用化合物開展表層腐蝕提升表面粗糙度和總面積。它適用傳送荷載較小的位置，能得到光潔的氣動式外觀設計，可用以不一樣原材料的連接，無電偶浸蝕難題，密封性、避震性好，連接高效率。缺陷是不可以拆裝、強力膠存有脆化難題，抗脫離能力較差，不可以傳送大荷載。以下圖示的碳纖維輪椅配件就用了熱接的方法。
碳纖維的機械設備連接方法有外螺紋連接和螺栓連接，在其中外螺紋連接又可以分成地腳螺栓連接、螺絲連接、固定螺釘連接等。這類方法能傳送大荷載，抗脫離性好，容許拆裝后在裝配線，受環境危害小，沒有熱接干固時造成的內應力。缺陷是凈重提升，應力。以下圖示的管材，開洞便是以便和其他零配件用機械設備方式 相接。
便是將熱接和機械設備連接二種方法融合起來。我們所生產制造碳纖維導輥，碳管和鋁金屬產品便是應用了這類方式 ，它的顫動0.03轉子動平衡500轉3g之內，精準度高。
碳纖維管的連接方法關鍵便是熱接、機械設備連接、混和連接這三種了。合理的連接方式 是商品生產制造的重要。
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