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螺旋槳指的是靠槳葉在空氣或水中旋轉，是將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置，可已由兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器。螺旋槳有分為很多種，碳纖維板應用也十分廣泛，如飛機、輪船的推進器等。今天，小編給大家介紹下碳纖維動力傘螺旋槳。
動力傘是飛行器中最安全的一種飛行運動，即使在空中停車也能象滑翔傘一樣滑翔降落。動力傘分輪式和背式兩種，輪式的會比背式的更安全一點，因為在運動員著陸是有避震緩沖的設置。現在國內的動力傘都是進口的，價格較昂貴，國內還未有廠家生產。
碳纖維板有如下的優良特性：①比重輕、密度小；②超高強力與模量；③纖維細而柔軟；④耐磨、耐疲勞、減振吸能等物理機械性能優異；⑤耐酸、堿和鹽腐蝕，可形成多孔、表面活性、吸附性強的活性碳纖維；⑥熱膨脹系數小，導熱率高，不出現蓄能和過熱；高溫下尺寸穩定性好，不燃，熱分解溫度800℃，極限氧指數55；⑦導電性、X射線透過性及電磁波遮蔽性良好；⑧具有潤滑性，不沾潤在熔融金屬中，可使其復合材料磨損率降低；⑨生物相容性好，生理適應性強。
本文轉載自：東莞市協創復合材料有限公司
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